尚未中间商赚差价是确实吗,二手车买卖号称

摘要:(原标题:二手车买卖没有中间商赚差价,只是听起来很美好?)
没有中间商赚差价,卖家多卖钱,买家少花钱。通过多渠道、高频次的广告投放,瓜子二手车直卖网那句广告语近日令人熟知,火遍全国。
新华视点记者查证发现,瓜子网宣称的没有中间商赚差价…

二手车买卖“没有中间商赚差价”,只是听起来很美好?

二手车买卖“没有中间商赚差价”?听起来很美的广告词其实大有水分

二手车买卖“没有中间商赚差价”,只是听起来很美好?

  (原标题:二手车买卖“没有中间商赚差价”,只是听起来很美好?)

新华网高雄7月30日电
题:二手车买卖“没有中间商赚差价”,只是听起来很美好?

新华网阿布贾四月30日电“没有中间商赚差价,卖家多卖钱,买家少花钱。”通过多渠道、高频次的广告投放,瓜子二手车直卖网那句广告语近年来令人熟知,火遍全国。

“没有中间商赚差价,卖家多卖钱,买家少花钱。”通过多渠道、高频次的广告投放,瓜子二手车直卖网那句广告语最近令人熟识,火遍全国。

  “没有中间商赚差价,卖家多卖钱,买家少花钱。”通过多渠道、高频次的广告投放,瓜子二手车直卖网那句广告语方今令人熟习,火遍全国。

人民日报“新华视点”记者王阳

记者查证发现,瓜子网宣称的“没有中间商赚差价”与实际操作并不合乎,其“包卖”服务从个人手中收车销售,同时还有中间商在凉台上买卖车辆。

报社记者调查发现,瓜子网宣称的“没有中间商赚差价”与实际操作并不相符,其“包卖”服务从个体手中收车销售,同时还有中间商在阳台上买卖车辆。

  “新华视点”记者查证发现,瓜子网宣称的“没有中间商赚差价”与实际操作并不符合,其“包卖”服务从个体手中收车销售,同时还有中间商在凉台上买卖车辆。

“没有中间商赚差价,卖家多卖钱,买家少花钱。”通过多渠道、高频次的广告投放,瓜子二手车直卖网那句广告语如今令人熟知,火遍全国。

何谓“没有中间商”自己却收车来卖

名叫“没有中间商”自己却收车来卖

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“新华视点”记者考察发现,瓜子网宣称的“没有中间商赚差价”与实际操作并不适合,其“包卖”服务从个体手中收车销售,同时还有中间商在平台上买卖车辆。

新近,记者通过瓜子网APP预定购买一辆马自达君威汽车。车主介绍车辆道:我的那辆车刚用了一年多或多或少,紧如果惯常代步,假日偶尔出去自驾一下。为了腾目标,必要出售,有爱好的爱人调换我看车吗!

目前,记者经过瓜子网APP预订购买一辆三菱福克斯汽车。车主介绍车辆道:我的那辆车刚用了一年多或多或少,首假若平常代步,假日偶尔出去自驾一下。为了腾目的,须要出售,有喜欢的意中人联系自己看车啊!

  近日,记者通过瓜子网APP预定购买一辆丰田(Toyota)西玛小车。车主介绍车辆道:我的那辆车刚用了一年多或多或少,首如果寻常代步,假日偶尔出去自驾一下。为了腾目的,需求出售,有爱好的心上人调换我看车呢!

尚未中间商赚差价是确实吗,二手车买卖号称。称为“没有中间商”自己却收车来卖

电视记者向瓜子网新山销售人员提议见车主谈价格。那位销售人士说,可以约车主,可是怕车主并龙时间。随后对记者说,这是“保卖”车,公司从个人手中收来的车,价格一度定了,没有跟车主谈价格的环节。

记者向瓜子网阿布贾销售人员提出见车主谈价格。那位销售人士说,能够约车主,可是怕车主并午时间。随后对记者说,那是“保卖”车,集团从个人手中收来的车,价格一度定了,没有跟车主谈价格的环节。

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前不久,记者通过瓜子网APP预定购买一辆三菱迈腾小车。车主介绍车辆道:我的那辆车刚用了一年多或多或少,首如若常见代步,假日偶尔出去自驾一下。为了腾目标,要求出售,有爱好的爱侣互换我看车吗!

“车况佳、车主着急卖的车,大家会收过来做‘保卖’服务。瓜子先交付卖家八成车款,保障车辆在必然时间卖掉,之后再付全款。固然车主不心急卖,就挂在二手车个人交易栏目中。”另一位销售人士说。

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记者向瓜子网阿布贾销售人士提议见车主谈价格。那位销售人士说,可以约车主,然则怕车主并子时间。随后对记者说,这是“保卖”车,公司从个人手中收来的车,价格一度定了,没有跟车主谈价格的环节。

采访记者赶到瓜子网位于拉巴斯的“保卖”车行。车行没有门面店,实际就是一处地下车库的一些区域,其中停放着100多辆待售车辆。

电视记者赶到瓜子网位于印第安纳波利斯的“保卖”车行。车行没有门面店,实际就是一处地下车库的一部分区域,其中停放着100多辆待售车辆。

  记者来到瓜子网位于里尔的“保卖”车行。车行没有门面店,实际就是一处地下车库的片段区域,其中停放着100多辆待售车辆。

“车况佳、车主着急卖的车,大家会收过来做‘保卖’服务。瓜子先交给卖家八成车款,有限协理车辆在一定时间卖掉,之后再付全款。假设车主不心急卖,就挂在二手车个人交易栏目中。”另一位销售人员说。

曾在长崎市旧机高铁交易市场和电商平台做管理岗位的王萌给记者算了一笔账:瓜子网“保卖”车要收卖家车价2%服务费,收买家4%服务费、过户费700元左右、GPS安装费约1000元;“保卖”车上架一周内成交必须经过瓜子网办贷款,还要收车款2%的贷款服务费,贷款三年还要收相当于车款3%的经济返利,还没算强制性购买有限支撑,那加起来至少10%的赢利。

曾在香港(Hong Kong)市旧机轻轨交易市场和电商平台做管理岗位的王萌给记者算了一笔账:瓜子网“保卖”车要收卖家车价2%服务费,收买家4%服务费、过户费700元左右、GPS安装费约1000元;“保卖”车上架一周内成交必须经过瓜子网办贷款,还要收车款2%的放款服务费,贷款三年还要收相当于车款3%的金融返利,还没算强制性购买有限支撑,那加起来至少10%的净收入。

  曾在新加坡市旧机火车交易市场和电商平台做管理职位的王萌给记者算了一笔账:瓜子网“保卖”车要收卖家车价2%服务费,收买家4%服务费、过户费700元上下、GPS安装费约1000元;“保卖”车上架一周内成交必须通过瓜子网办贷款,还要收车款2%的放款服务费,贷款三年还要收相当于车款3%的金融返利,还没算强制性购买有限支持,那加起来至少10%的赢利。

新闻记者赶到瓜子网位于金边的“保卖”车行。车行没有门面店,实际就是一处地下车库的一些区域,其中停放着100多辆待售车辆。

瓜子网相关领导向记者解释称,发展“保卖”服务是为了优化客户体验,可以集中看车,其实依然个人对个体的买卖。

瓜子网相关COO向记者解释称,发展“保卖”服务是为了优化客户体验,可以集中看车,其实依然个体对私家的买卖。

  瓜子网相关领导向记者表达称,发展“保卖”服务是为了优化客户体验,可以集中看车,其实仍旧私房对私有的买卖。

曾在巴黎市旧机高铁交易市场和电商平台做管理职位的王萌给记者算了一笔账:瓜子网“保卖”车要收卖家车价2%服务费,收买家4%服务费、过户费700元上下、GPS安装费约1000元;“保卖”车上架一周内成交必须经过瓜子网办贷款,还要收车款2%的放款服务费,贷款三年还要收约等于车款3%的经济返利,还没算强制性购买保障,那加起来至少10%的净利润。

中国消费者协会律师团校官邱宝昌律师分析,瓜子广告中相比强烈、具体的应允与实际履行意况时有爆发违反。首先,买卖双方并非平昔面议价格,而是分级与瓜子网签订合同,且看不到对方的合同,中间不透明。其次,瓜子网收取双方多样费用并从中营利,这么些花费有些是消费者不可能自主采纳的。

中国消费者社团律师团元帅邱宝昌律师分析,瓜子广告中比较鲜明、具体的许诺与实际履行情形时有暴发违反。首先,买卖双方并非平昔面议价格,而是分级与瓜子网签订合同,且看不到对方的合同,中间不透明。其次,瓜子网收取双方多样花销并从中营利,那么些花费有些是消费者不能自主选取的。

  中国消费者组织律师团准将邱宝昌律师分析,瓜子广告中相比明显、具体的答应与实际执行景况时有暴发违反。首先,买卖双方并非直接面议价格,而是分级与瓜子网签订合同,且看不到对方的合同,中间不透明。其次,瓜子网收取双方三种开销并从中营利,那么些花销有些是消费者无法自主选取的。

瓜子网相关CEO向记者解释称,发展“保卖”服务是为了优化客户体验,可以集中看车,其实依旧个人对个体的买卖。

记者留意到,瓜子网在广告中声明“仅为音信揭示平台”,但在判决文书网上,多份法院以前的案子判决书认定,瓜子公司是“有资质的中介公司,系合同居间服务方”。

记者注意到,瓜子网在广告中评释“仅为音讯表露平台”,但在裁定文书网上,多份法院之前的案子判决书认定,瓜子公司是“有天赋的中介公司,系合同居间服务方”。

  记者注意到,瓜子网在广告中阐明“仅为音信发表平台”,但在宣判文书网上,多份法院从前的案子判决书认定,瓜子集团是“有天才的中介公司,系合同居间服务方”。

中国消费者社团律师团师长邱宝昌律师分析,瓜子广告中相比较鲜明、具体的许诺与事实上执行情形时有暴发违反。首先,买卖双方并非直接面议价格,而是分别与瓜子网签订合同,且看不到对方的合同,中间不透明。其次,瓜子网收取双方多样开支并从中营利,这一个花销有些是顾客不可以自主接纳的。

号称“直卖”但平台上却有二手车商做买卖

何谓“直卖”但平台上却有二手车商做买卖

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记者注意到,瓜子网在广告中注脚“仅为音信公布平台”,但在裁定文书网上,多份法院以前的案子判决书认定,瓜子集团是“有天赋的中介集团,系合同居间服务方”。

记者查证发现,除了平台自己收车来卖,瓜子网有员工还将有些优质二手车源直接卖给了二手车商,一些二手车商也因此瓜子网销售车辆。

记者调查发现,除了平台自己收车来卖,瓜子网有职工还将部分优质二手车源直接卖给了二手车商,一些二手车商也经过瓜子网销售车辆。

  记者调查发现,除了平台自己收车来卖,瓜子网有职工还将一部分上档次二手车源直接卖给了二手车商,一些二手车商也通过瓜子网销售车辆。

号称“直卖”但平台上却有二手车商做买卖

曾在瓜子网供职多年的管理人士张某介绍说:“即使是关联好的车商,就寻常合营卖车。只要车主同意,车商觉得车况好有利可图,就便捷促成交易。”

曾在瓜子网供职多年的管理人员张某介绍说:“假如是关系好的车商,就八天四头合营卖车。只要车主同意,车商觉得车况好有利可图,就火速促成交易。”

  曾在瓜子网供职多年的管理人士张某介绍说:“如果是关乎好的车商,就八日多头合营卖车。只要车主同意,车商觉得车况好有利可图,就快快促成交易。”

记者调查发现,除了平台自己收车来卖,瓜子网有职工还将部分优质二手车源直接卖给了二手车商,一些二手车商也经过瓜子网销售车辆。

新加坡静安法院现年四月判处一起案件,当地瓜子网销售COO纪某,利用提前看到车子评估新闻的“优先权”,把质量好、价格便宜的车辆给车商。与他相熟的二手车商急忙形成交易后,将好处费转账给纪某。而其余客户一旦想约看车辆来说,销售COO纪某就会让销售员工以车主联系不上、不想出售的来由推脱掉。纪某被判刑拘役3个月。

新加坡静安法院现年5月判刑一起案子,当地瓜子网销售老董纪某,利用提前看到车辆评估新闻的“优先权”,把质量好、价格便宜的车子给车商。与她相熟的二手车商火速落成交易后,将好处费转账给纪某。而其余客户一旦想约看车辆来说,销售主任纪某就会让销售员工以车主联系不上、不想出售的缘故推脱掉。纪某被判处拘役七个月。

  新加坡静安法院现年七月判处一起案件,当地瓜子网销售老板纪某,利用提前看到车子评估消息的“优先权”,把质量好、价格便宜的车辆给车商。与他相熟的二手车商神速完结交易后,将好处费转账给纪某。而其他客户只要想约看车辆来说,销售总裁纪某就会让销售员工以车主联系不上、不想出售的缘由推脱掉。纪某被判处拘役四个月。

曾在瓜子网供职多年的管理人士张某介绍说:“若是是关系好的车商,就平日合作卖车。只要车主同意,车商觉得车况好有利可图,就很快促成交易。”

还有顾客反映,在瓜子网上买到了二手车行的车。针对这一状态,瓜子网的一名销售人士并不遮掩。他报告记者,确实有那种场地。

再有消费者反映,在瓜子网上买到了二手车行的车。针对这一景况,瓜子网的一名销售人士并不讳言。他告诉记者,确实有这种情景。

  还有顾客反映,在瓜子网上买到了二手车行的车。针对这一景观,瓜子网的一名销售人士并不掩饰。他告知记者,确实有那种状态。

北京静安法院现年6月判刑一起案子,当地瓜子网销售首席执行官纪某,利用提前看看车辆评估新闻的“优先权”,把质量好、价格便宜的车辆给车商。与她相熟的二手车商疾速形成交易后,将好处费转账给纪某。而其余客户一旦想约看车辆来说,销售高管纪某就会让销售员工以车主联系不上、不想出售的原由推脱掉。纪某被定罪拘役5个月。

张某说,二手车中间商在瓜子网上卖车景况在此此前多,现在少了。原因是“行情不好,瓜子自己的车都卖不完”。

张某说,二手车中间商在瓜子网上卖车景况从前多,现在少了。原因是“行情不好,瓜子自己的车都卖不完”。

  张某说,二手车中间商在瓜子网上卖车情状此前多,现在少了。原因是“行情不好,瓜子自己的车都卖不完”。

还有顾客反映,在瓜子网上买到了二手车行的车。针对这一情形,瓜子网的一名销售人员并不掩盖。他告诉记者,确实有那种处境。

新闻记者拨通瓜子网客服电话,对方表示,只要个人车证照齐全,平台就足以挂售,并没有其他验资手续。

记者拨通瓜子网客服电话,对方表示,只要个人车证照齐全,平台就能够挂售,并没有其他验资手续。

  记者拨通瓜子网客服电话,对方表示,只要个人车证照齐全,平台就可以挂售,并从未其他验资手续。

张某说,二手车中间商在瓜子网上卖车情状在此以前多,现在少了。原因是“行情不佳,瓜子自己的车都卖不完”。

多位业爱妻士表示,线下二手车商实际是瓜子网交易链的一环——车商既可从平台上购入车辆,又可卖给个人消费者。由此,不能说瓜子网平台上向来不中间商。

多位业内人士表示,线下二手车商实际是瓜子网交易链的一环——车商既可从平台上购入车辆,又可卖给个人消费者。由此,不可能说瓜子网平台上平昔不中间商。

  多位业老婆士表示,线下二手车商实际是瓜子网交易链的一环——车商既可从阳台上购入车辆,又可卖给个体消费者。由此,不可以说瓜子网平台上尚无中间商。

记者拨通瓜子网客服电话,对方表示,只要个人车证照齐全,平台就足以挂售,并没有其余验资手续。

瓜子网有关机关领导表示,无法担保平台上100%尚未车商买卖车辆,将二手车卖给车商是销售人士的个人行为。车商挂车销售也是平台抵制的,一向以来,集团都在盘查严惩,那种场合是行业提升中的阶段性难题。

瓜子网有关单位首长表示,不可能保险平台上100%并未车商买卖车辆,将二手车卖给车商是销售人员的个人行为。车商挂车销售也是平台抵制的,一贯以来,集团都在盘查严惩,那种景色是行业发展中的阶段性难点。

  瓜子网有关机关经理表示,不可能确保平台上100%尚无车商买卖车辆,将二手车卖给车商是销售人员的个人行为。车商挂车销售也是平台抵制的,平素以来,集团都在盘查严惩,那种景况是行业前行中的阶段性难题。

多位业爱妻士表示,线下二手车商实际是瓜子网交易链的一环——车商既可从平台上购入车辆,又可卖给个人消费者。由此,不可以说瓜子网平台上未曾中间商。

专家指出修改广告词

专家提出修改广告词

  专家提出修改广告词

瓜子网有关机构首长表示,不能确保平台上100%未曾车商买卖车辆,将二手车卖给车商是销售职员的个人行为。车商挂车销售也是阳台抵制的,一贯以来,公司都在查询严惩,那种气象是行业前行中的阶段性难题。

中国人民高校医高校教学刘俊海说,瓜子网广告自称直卖网,也就是C2C形式——消费者个体之间的电子商务作为,但实质上,其商业形式实际上已经包罗B2C,即集团对消费者的买卖关系。那种意况应该通晓无误地告诉消费者。该广告词涉嫌虚假广告、误导性宣传。

中国人民大学金融高校教学刘俊海说,瓜子网广告自称直卖网,也就是C2C方式——消费者个人之间的电子商务作为,但实则,其商业格局实际上已经包罗B2C,即商家对顾客的买卖关系。这种状态相应知道无误地告诉消费者。该广告词涉嫌虚假广告、误导性宣传。

  中国人民大学理经济大学教书刘俊海说,瓜子网广告自称直卖网,也就是C2C情势——消费者个体之间的电子商务作为,但实际上,其商业方式实际上已经包蕴B2C,即集团对顾客的买卖关系。那种气象应当领悟无误地报告消费者。该广告词涉嫌虚假广告、误导性宣传。

专家提议修改广告词

骨子里,二〇一九年六月,巴黎市工商局丰台分局就因广告“卖家最高多卖20%”等表述“表示不晓得、不晓得”,处罚瓜子网母集团车好多旧机轻轨经纪有限公司30万元。

实质上,二零一九年九月,香江市工商局丰台分局就因广告“卖家最高多卖20%”等表述“表示不精通、不精晓”,处罚瓜子网母公司车好多旧机火车经纪有限公司30万元。

  事实上,今年三月,巴黎市工商局丰台分局就因广告“卖家最高多卖20%”等表述“表示不清楚、不清楚”,处罚瓜子网母集团车好多旧机轻轨经纪(东京)有限公司30万元。

中国人民大学哲大学教书刘俊海说,瓜子网广告自称直卖网,也就是C2C形式——消费者个体之间的电子商务作为,但其实,其商业方式实际上已经包涵B2C,即商家对顾客的买卖关系。那种情状相应知道无误地报告消费者。该广告词涉嫌虚假广告、误导性宣传。

“一般的话,在C2C商业形式中,电商平台以音讯服务提供导致交易,集团经过劳动、交易条件而获取收入,那种劳动商品是不是收费、具体包涵怎样花费等均应明确。但瓜子网的广告却做了一种模糊处理。”巴黎工商大学商业经济切磋所所长洪涛说,广告误导了顾客,造成行业不正当竞争,涉嫌违背了广告法、反不正当竞争法、消费者权益爱惜法等。

“一般的话,在C2C商业形式中,电商平台以音信服务提供导致交易,公司通过劳动、交易环境而取得受益,那种服务商品是不是收费、具体包蕴怎样开销等均应明确。但瓜子网的广告却做了一种模糊处理。”上海工商高校商业经济商讨所所长洪涛说,广告误导了消费者,造成行业不正当竞争,涉嫌违背了广告法、反不正当竞争法、消费者权益敬重法等。

  “一般的话,在C2C商业格局中,电商平台以音讯服务提供导致交易,集团通过服务、交易环境而得到收益,那种服务商品是否收费、具体包涵哪些开支等均应明确。但瓜子网的广告却做了一种模糊处理。”日本东京工商高校商业经济探究所所长洪涛说,广告误导了消费者,造成行业不正当竞争,涉嫌违背了广告法、反不正当竞争法、消费者权益爱慕法等。

其实,今年4月,上海市工商局丰台分局就因广告“卖家最高多卖20%”等发布“表示不明了、不知情”,处罚瓜子网母公司车好多旧机火车经纪有限公司30万元。

“瓜子网广告让消费者觉得能够下降资金、得到最大益处,那种宣传是有欠缺的。”全国乘用车市场音讯联席会部长崔东树表示。

“瓜子网广告让顾客认为可以下落资金、获得最大便宜,那种宣传是有欠缺的。”全国乘用车市场信息联席会省长崔东树表示。

  “瓜子网广告让顾客认为能够下降本钱、获得最大好处,那种宣传是有瑕疵的。”全国乘用车市场信息联席会部长崔东树代表。

“一般的话,在C2C商业情势中,电商平台以音信服务提供导致交易,集团通过劳务、交易条件而得到收益,这种劳动商品是或不是收费、具体包蕴什么费用等均应明确。但瓜子网的广告却做了一种模糊处理。”东京(Tokyo)工商高校商业经济商量所所长洪涛说,广告误导了顾客,造成行业不正当竞争,涉嫌违背了广告法、反不正当竞争法、消费者权益敬服法等。

有专家觉得,瓜子网的广告必要修改。“广告最重大的是忠实、合法性。实话只说一半格外撒谎。”刘俊海说。

中国小车流通协会常务负责人贾新光认为,应周到二手车交易制度,包涵着重诚信、车辆档案透明可查、形成价格参考标准等。

  有专家觉得,瓜子网的广告须要修改。“广告最关键的是实在、合法性。实话只说一半相当于撒谎。”刘俊海说。

“瓜子网广告让消费者觉得能够下跌资金、得到最大益处,那种宣传是有弱点的。”全国乘用车市场音讯联席会部长崔东树表示。

中国小车流通社团常务负责人贾新光认为,应全盘二手车交易制度,包罗珍爱诚信、车辆档案透明可查、形成价格参考标准等。

专家提出,公司应对消费者履行音信表露任务,周全尊重消费者的知情权、选拔权、公平交易权、安全有限扶助权。其余,监禁部门应对商厦广告打擦边球的行为开展处分,维护消费者权益。

  中国小车流通组织常务负责人贾新光认为,应完善二手车交易制度,包涵器重诚信、车辆档案透明可查、形成价格参考标准等。

有学者认为,瓜子网的广告须求修改。“广告最根本的是实在、合法性。实话只说一半等于撒谎。”刘俊海说。

专家指出,公司应对顾客履行信息表露义务,周密尊重消费者的知情权、接纳权、公平交易权、安全有限支撑权。此外,监禁部门应对店家广告打擦边球的作为开展惩罚,维护消费者权益。

据人民日报印第安纳波利斯六月30日电

  专家提议,公司应对顾客履行新闻揭示任务,周详尊重消费者的知情权、拔取权、公平交易权、安全保证权。其余,囚禁部门应对合作社广告打擦边球的一坐一起展开惩罚,维护消费者权益。

中国小车流通协会常务总管贾新光认为,应完善二手车交易制度,包罗器重诚信、车辆档案透明可查、形成价格参考标准等。

“新华视点”记者 王阳 来源:中国青年报

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专家提议,集团应对消费者履行音信揭穿职务,周全尊重消费者的知情权、接纳权、公平交易权、安全有限扶助权。此外,监禁部门应对公司广告打擦边球的行为开展处分,维护消费者权益。

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